ANALISIS KEBIJAKAN PENGUATAN LOGISTIK NASIONAL: TINJAUAN KRITIS TERHADAP PERATURAN PRESIDEN NOMOR 41 TAHUN 2026
JURNAL Published Agustus 06, 2026 R. Beniadi Setiawan Biaya logistik nasional Indonesia yang masih cukup tinggi, yakni mencapai …
Postingan terbaru
IARSI News : Indonesia–Thailand Perkuat Kerja Sama, IARSI: Peluang Emas Indonesia Menjadi Pusat Rantai Pasok ASEAN
Presiden Prabowo Subianto dan Perdana Menteri Thailand Anutin Charnvirakul di Istana Merdeka, Jakarta Pusat, pada Senin (3/8/2026…
IARSI News : Indonesia Butuh Peta Jalan Rantai Pasok Nasional, IARSI: Jangan Lagi Kebijakan Logistik Berjalan Sendiri-Sendiri
ilustrasi by: iarsi.org - AI Bekasi – Ikatan Ahli Rantai Suplai Indonesia (IARSI) menilai Indonesia sudah saatnya memiliki Pet…
IARSI News : Purbaya Prediksi Ekonomi Melambat, IARSI Dorong Reformasi Logistik sebagai Mesin Pertumbuhan Baru
Ilustrasi: Menteri Keuangan RI, Purbaya Yudhi Sadewa , Bekasi – Proyeksi perlambatan pertumbuhan ekonomi Indonesia pada kuar…
IARSI News : Terminal 2 Petikemas Beroperasi, IARSI: Produktivitas Pelabuhan Harus Langsung Menekan Biaya Logistik Nasional
Terminal 2 Petikemas miliki dermaga 517,5 meter dan kapasitas penumpukan hingga 8.425 TEUs. Foto: Pelindo Bekasi – Pengoperasian…
IARSI News : Setiap Rp1 Triliun Investasi Logistik Harus Menurunkan Biaya Distribusi, Tegas IARSI
ilustrasi by: iarsi.org - AI BEKASI – Ikatan Ahli Rantai Suplai Indonesia (IARSI) menegaskan bahwa sudah saatnya keberhasilan …